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面议 甲一证书 | 集装箱船 | 上海-上海
航线:东南亚 吨位:5万—7万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-07
面议 丙一证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:8千—1万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-02
¥26000-26500 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:2万—3万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-31
面议 丙一证书 | 集装箱船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:3万—5万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-31
面议 丙一证书 | 拖轮 | 上海-上海
航线:长江航线 吨位:5百—1千 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-19
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2022-09-30
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2022-09-29
面议 丙二证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-29
¥27000-32000 丙二证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-29
面议 丙一证书 | 拖轮 | 上海-上海
综合补贴
驳船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-26
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
¥10000-11000 丙二证书 | 油船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-26
¥6000-7000 丙一证书 | 拖轮 | 上海-上海
航线:南方航线 吨位:5百—1千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-26
面议 甲一证书 | 油化船 | 上海-上海
五险一金 综合补贴
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-13
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:国内南北 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2021-09-24
面议 丙二证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2021-09-24
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2021-09-24
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