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面议 甲一证书 | 油船 | 湖北-武汉
航线:内外兼营 吨位:5万—7万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-03
面议 甲一证书 | 集装箱船 | 辽宁-大连
航线:东南亚 吨位:2万—3万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-20
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2022-09-29
面议 甲一证书 | 散货船 | 北京-北京
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-12-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:中日韩 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 北京-北京
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-10-07
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-日照
航线:东南亚 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-09-03
¥1800-1900 甲一证书 | 散货船 | 台湾-台湾
综合补贴 奖励计划
集装箱船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-17
面议 甲一证书 | 散货船 | 天津-天津
综合补贴
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-08-02
¥16000-17000 甲一证书 | 集装箱船 | 山东-青岛
航线:中日韩 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-01
¥18000-19000 甲一证书 | 散货船 | 广东-深圳
航线:环球航线 吨位:5万—7万 男性
散货船|国营企业|1000人以上
更新时间: 2020-07-31
面议 甲一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:东南亚 男性
客船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-07-21
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
综合补贴
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-07-15
¥2000-2100 甲一证书 | 滚装船 | 上海-上海
综合补贴
散货船|国营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-27
¥15400-16000 甲一证书 | 散货船 | 湖北-武汉
综合补贴
散货船|国营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-27
面议 甲一证书 | 散货船 | 浙江-杭州
综合补贴 奖励计划
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-06-26
¥2200-2300 甲一证书 | 散货船 | 山东-日照
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2020-06-23
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-烟台
航线:东南亚 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-13
¥2000-2200 甲一证书 | 散货船 | 辽宁-大连
航线:环球航线 吨位:3万—5万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-06
¥2200-2300 甲一证书 | 散货船 | 香港-
航线:环球航线 吨位:20万以 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-07-26
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