气候变化是真实存在的，并正对我们生存的环境产生严重影响。近日，四川经历了半个多世纪以来最严重的旱灾。因缺水电而停电，市民们不得不忍受每天超过40摄氏度的汹涌热浪。工厂关闭以节约能源，供应链也受到了影响。
目前，全球还有许多类似的事件发生，再一次突显了气候环境可持续发展和脱碳的紧迫性。尤其是对于航运业和海员而言，因为航运业的生计和安全主要取决于气候和海洋状况。
环境影响
众所周知，二氧化碳排放是导致全球变暖的直接原因，因为它会将热量困在大气中，如同温室。航运业二氧化碳排放量约占全球二氧化碳排放总量的7-8%。国际海事组织 (IMO) 已为船东制定了脱碳目标，旨在2030年和2050年，将碳排放量分别减少50%和70%。尽管实现这些目标具有挑战性，但如果整个航运业能够共同努力，目标也并非不可实现。
在脱碳方面，几个主要趋势和技术需要引起海员的注意，这也关系到海员未来的职业和安全。甲醇、氨或氢气等新燃料具有毒性，低温等化学性质，需要特别小心和处理。更多的高污染船舶被报废，海员将需要学习如何在新型船舶上工作和生活。
船舶和岸上指挥中心之间也需要更多的合作，双方团队的密切合作，是确保船舶灵活调整，优化航速、航行路线，降低燃料消耗，提高碳强度(CII)或能源效率指数 (EEOI, EEXI, EEDI)的保证。驾驶员和轮机员需要及时准确地提交岸基部门航行数据，或者要通过传感器收集数据。虽然有人觉得这样的变革很繁琐，但这确实是新时代最高效的船舶运营模式，就好比F1赛场上车手与团队的密切配合。什么是ESG
除了排放和燃油效率之外，海员还应注意可持续性发展的其他方面内容。ESG是指环境、社会和治理的可持续发展。
环境方面主要指排放、水资源管理、有害物质、污染等都会对造成影响。社会方面主要指人的健康、安全、福祉和教育、就业等机会。治理涉及企业基于道德，并利用管理结构调整，保证自身运营不影响到环境和社会方面。
海员个人对环境的影响
在船上，除了减少碳排放之外，每一位海员个人也可以对环境产生积极影响。避免过度消耗一次性塑料水瓶，积极主动进行垃圾分类，分离塑料垃圾进而支持利用技术将塑料垃圾转化为绿色产品。
海员可以及时地与森海沟通个人的健康和培训记录，这会是森海社会可持续发展计划的重要部分。森海将为海员提供更好的培训和医疗，也欢迎和我们分享关于如何提高改善船上的平等与机会这类问题的意见和想法。
可持续发展要结合日常工作虽然看起来复杂繁琐，但森海将会为各位海员提供必要的支持，陪伴各位顺利向未来新航运过渡。
森海的可持续发展策略
森海的可持续发展目标很明确，即积极改善ESG方面的发展，促进循环，培养能力。森海将会同海员一起通过采用更清洁的燃料、减少浪费、培养新能力、促进增长，来共同达成脱碳目标。
在接下来的几个月里，森海将致力于开发新的可持续发展战略和解决方案，改善海员职业前景，提升海员福祉。通过个人层面和公司层面的共同努力，相信我们定能很好地完成可持续发展目标。
