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行业:油化船  
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面议 丙一证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 不限性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 一周内
面议 丙二证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 男性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 一周内
面议 丙二证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 男性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 一周内
面议 甲一证书 | 油化船 | 湖北-武汉
综合补贴 奖励计划
集装箱船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-17
面议 甲一证书 | 油化船 | 湖北-武汉
综合补贴 奖励计划
集装箱船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-17
¥11550-12000 甲一证书 | 油化船 | 浙江-宁波
航线:环球航线 吨位:50000—70000吨 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-07-31
¥2900-2950 甲一证书 | 油化船 | 上海-上海
综合补贴 奖励计划 航次奖 休假制度
散货船|国营企业|50-200人
更新时间: 2020-06-27
¥31000-32000 甲一证书 | 油化船 | 浙江-杭州
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-14
面议 丙二证书 | 油化船 | 江苏-南京
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-06
面议 甲一证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:环球航线 吨位:40000—50000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-03
¥7600-7700 甲一证书 | 油化船 | 天津-天津
航线:东南亚航线 吨位:20000—25000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-03
面议 甲一证书 | 油化船 | 浙江-台州
航线:东南亚航线 吨位:40000—50000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-01
¥12000-13000 丙二证书 | 油化船 | 山东-青岛
航线:国内南北线 吨位:3000—5000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-01
面议 丙一证书 | 油化船 | 广东-揭阳
航线:国内南北线 吨位:10000—15000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-05-27
¥9600-9700 甲一证书 | 油化船 | 上海-
航线:东南亚航线 吨位:500总吨以下 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-05-24
¥1850-1950 乙类证书 | 油化船 | 天津-
航线:东南亚航线 吨位:20000—25000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-07-26
面议 甲一证书 | 油化船 | -
航线:东南亚航线 吨位:30000—40000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-07-07
¥14000-15000 丙一证书 | 油化船 | 江苏-
航线:国内南北线 吨位:10000—15000吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-06-26
面议 丙一证书 | 油化船 | 浙江-舟山
航线:国内南北线 吨位:5000—8000吨 男性
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2019-06-26
¥1500-2000 甲一证书 | 油化船 | -
航线:国内南北线 吨位:500总吨以下 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-06-20
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