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¥1400-1450 甲一证书 | 散货船 | 天津-天津
航线:东南亚 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥14000-17000 甲一证书 | 集装箱船 | 天津-天津
航线:内外兼营 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥1580-1584 甲一证书 | 集装箱船 | 天津-天津
航线:国内南北 吨位:20万以 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥18500-19000 甲一证书 | 挖泥船 | 天津-天津
航线:渤海湾 吨位:1千—3千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
面议 丙一证书 | 散货船 | 天津-天津
航线:国内南北 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥7800-7900 甲一证书 | 散货船 | 重庆-重庆
航线:环球航线 吨位:10万以上 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥9500-10000 丙二证书 | 油船 | 重庆-重庆
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥38000-39000 丙二证书 | 散货船 | 江苏-无锡
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
面议 丙一证书 | 散货船 | 浙江-嘉兴
航线:江海航线 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥36000-36500 甲一证书 | 散货船 | 浙江-金华
航线:中日韩 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥21000-21500 丙二证书 | 油船 | 江苏-无锡
航线:国内南北 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
面议 丙一证书 | 散货船 | 浙江-湖州
航线:江海航线 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
面议 丙二证书 | 集装箱船 | 山东-青岛
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥9000-9200 丙二证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥17000-18000 丙一证书 | 散货船 | 福建-龙岩
航线:南方航线 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥12500-13000 丙一证书 | 散货船 | 江苏-无锡
航线:江海航线 吨位:5千—8千 不限性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥23000-24000 丙一证书 | 散货船 | 江苏-无锡
航线:国内南北 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥1300-1350 甲一证书 | 散货船 | 江苏-无锡
航线:东南亚 吨位:7万-10万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥2400-3000 甲一证书 | 散货船 | 浙江-台州
航线:地中海 吨位:3万—5万 不限性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-13
¥10000-12000 丙一证书 | 散货船 | 江苏-苏州
航线:国内南北 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2019-05-12
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