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面议 甲一证书 | 散货船 | 浙江-
航线:国内南北线 吨位:3千—5千吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-11-10
面议 甲一证书 | 散货船 | 天津-天津
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-11-10
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:环球航线 吨位:4万—5万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
¥31000-32000 丙一证书 | 拖船 | 山东-青岛
航线:渤海湾航线 吨位:1千—3千吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 北京-北京
航线:环球航线 吨位:7—10万吨 不限性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 丙二证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万吨 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2021-09-24
面议 内河证书 | 油船 | 广东-佛山
吨位:1千—3千吨 男性
油船|合资企业|50-200人
更新时间: 2021-09-23
¥15000-20000 集装箱船 | 广东-东莞
航线:国内南北线 吨位:500以下
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2021-09-11
¥13000以上 丙二证书 | 拖船 | 广东-阳江
航线:江海航线 吨位:500以下 男性
拖船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-10-21
面议 丙一证书 | 散货船 | 浙江-杭州
综合补贴 奖励计划
散货船|国营企业|10-50人
更新时间: 2020-09-19
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:南北美航线 吨位:4万—5万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-09-11
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:环球航线 吨位:5万—7万吨 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-25
¥7300-7400 甲一证书 | 散货船 | 台湾-台湾
综合补贴 奖励计划
集装箱船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-17
面议 丙一证书 | 散货船 | 江苏-盐城
综合补贴
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-17
¥18000-19000 丙二证书 | 拖船 | 广东-湛江
综合补贴 奖励计划
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-14
¥5200-5300 甲一证书 | 拖船 | 广东-广州
综合补贴 奖励计划
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-14
面议 甲一证书 | 散货船 | 辽宁-大连
航线:环球航线 吨位:10万以上 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-14
面议 丙二证书 | 散货船 | 广西-防城港
综合补贴 航次奖
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-08-05
¥34000-35000 甲一证书 | 滚装船 | 山东-烟台
航线:东南亚航线 吨位:5千—8千吨 男性
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-01
面议 丁类证书 | 散货船 | 山东-烟台
航线:国内南北线 吨位:5百—1千吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-01
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