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面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-潍坊
航线:环球航线 吨位:7—10万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-11-10
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:中日韩航线 吨位:4万—5万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
¥31000-32000 丙一证书 | 拖船 | 山东-青岛
航线:渤海湾航线 吨位:1千—3千吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 北京-北京
航线:环球航线 吨位:7—10万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 丙二证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万吨 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2021-09-24
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:东南亚航线 吨位:7—10万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-09-22
面议 甲一证书 | 散货船 | 江苏-南京
综合补贴
散货船|国营企业|10-50人
更新时间: 2021-09-08
面议 丙二证书 | 油化船 | 浙江-舟山
航线:国内南北线 吨位:5千—8千吨 男性
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-09-03
面议 甲一证书 | 集装箱船 | 北京-北京
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-09-03
面议 丙一证书 | 散货船 | 江苏-盐城
航线:江海航线 吨位:2万—3万吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-09-02
面议 丙二证书 | 油化船 | 上海-上海
航线:国内南北线 吨位:3千—5千吨 男性
油化船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-10-24
面议 甲一证书 | 油化船 | 湖北-武汉
综合补贴 奖励计划
集装箱船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-08-17
面议 甲一证书 | 散货船 | 福建-福州
航线:南方航线 吨位:3千—5千吨 男性
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-08-14
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:1万—2万吨 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-08-01
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:东南亚航线 吨位:3万—4万吨 男性
散货船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-08-01
面议 甲一证书 | 散货船 | 上海-上海
综合补贴
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-07-15
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-潍坊
航线:澳洲&回国 男性
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-06-23
¥21000-22000 丙二证书 | 散货船 | 江苏-泰州
航线:国内南北线 吨位:1万—2万吨 男性
散货船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-06-23
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
综合补贴 奖励计划 休假制度 五险一金
散货船|国营企业|50-200人
更新时间: 2020-06-21
面议 丙一证书 | 油船 | 广东-深圳
航线:国内南北线 吨位:5千—8千吨 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-21
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