散货船：
✔️三管轮，散货船 8.2万吨 2017年日本造，台湾船东， 套派，远洋线，11月10号左右换班，ME电喷主机
✔️急需急需散货船长2名，薪资9100，三副3900。6万吨远洋航线，船期11月上旬。
✔️需大散三副薪资4000美金，二副4400美金，大散船长薪资9400+年资。新加坡船东，混派经验英文良好。面试后定船。
✔️急需资历三副3150和新证三副1000，英国船东，见习2-3个月可以提职三副。英文良好。定人上船。
✔️需要水手，6万1的散货，2021年下水，11月下旬的船期。
✔️需要船长，三副，12万吨散货，2021年下水，11月下旬的船期。
✔️需要甲板实习生，机舱实习生。12万吨散货，2020年下水
集装箱船：
✔️需要集装箱三副，薪资3400，法国船东，要求英文良好，散货资历也可。定人上船。
✔️需要二副，上海船东，80000吨集装箱，4600箱位，中东航线，主机电喷ME-C，船期11月中下旬
✔️需要二副、三副、大电、高水、机工长、大厨、机舱实习生，上海船东，80000吨集装箱，4600箱位，中东航线，主机电喷ME-C，船期12月中旬
✔️ 船长9600，水头1800+完整社医保，集装箱，2000年日本造，1660TEU，回国定线合同期8个，不要求集装箱船经验
✔️二副4200（税后）+五险，集装箱 中东回国航线，2023年4600TEU ,11月24国内上船
油船、油化船、双燃料船
油船：
✔️需要二管轮， AFRAMAX 油船 全球, 俄罗斯-回国(混派) 船期11月份国内换班
✔️SUEZMAX油船 全球, 俄罗斯-印度(混派) 船期11月下旬 需要大管 12月份下旬 需要二、三管、电机员
✔️需要船长、大管、二管、三管、泵匠，VLCC超油 全球, 南美-马来-国内(混派) 船期12月初
✔️需要大管、三管、三副、电机员、泵匠、大厨，VLCC超油 全球, 南美-马来-国内(混派) 船期12月中旬
油化：
✔️油化船长12300税前，三副5200税前 ，8千吨油化船东南亚航线。
✔️需油化三管，6000吨，2018年下水，中日韩东南亚航线，11月中旬国内换班
