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舟山  
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¥10000-10500 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:1万—2万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2023-03-21
面议 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:5万—7万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-19
面议 丙一证书 | 油化船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:5千—8千 男性
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2022-10-10
面议 丙二证书 | 油船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
油船|民营企业|50-200人
更新时间: 2022-09-27
面议 甲一证书 | 油化船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:5千—8千 男性
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-12-09
¥22000-23500 甲一证书 | 客滚船 | 浙江-舟山
航线:内外兼营 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-10-09
面议 丙二证书 | 油化船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:5千—8千 男性
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-09-03
¥7600-7700 甲一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:环球航线 吨位:20万以 男性
客船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-07-21
面议 甲一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:东南亚 男性
客船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-07-21
¥1500-2000 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:东南亚 男性
客船|民营企业|10人以下
更新时间: 2020-07-21
面议 丙二证书 | 油船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
油船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-06-20
面议 丙一证书 | 油船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:3千—5千 男性
油船|民营企业|50-200人
更新时间: 2020-06-20
¥8500-9000 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-15
¥11000-11500 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:江海航线 吨位:3千—5千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-15
面议 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:江海航线 吨位:3万—5万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-06
¥9500-10000 丙一证书 | 油船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-04
¥25000-25500 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:江海航线 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-04
¥35000-36000 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-03
¥8200-8500 丙一证书 | 散货船 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-02
¥6000-6500 甲一证书 | 拖轮 | 浙江-舟山
航线:国内南北 吨位:5百—1千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2020-06-01
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