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面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:环球航线 吨位:7万-10万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2023-03-23
面议 甲一证书 | 散货船 | 天津-天津
航线:环球航线 吨位:1万—2万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2023-03-21
面议 丙一证书 | 散货船 | 山东-烟台
航线:渤海湾 吨位:8千—1万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-11-07
面议 丙一证书 | 散货船 | 山东-滨州
航线:国内南北 吨位:3万—5万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-03
面议 丙一证书 | 散货船 | 山东-烟台
航线:渤海湾 吨位:1万—2万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-03
¥9500-9600 丙一证书 | 集装箱船 | 福建-泉州
航线:国内南北 吨位:1万—2万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-11-03
面议 丙一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:国内南北 吨位:1万—2万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-31
¥32000-33000 丙一证书 | 散货船 | 山东-青岛
航线:江海航线 吨位:3万—5万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-20
面议 甲一证书 | 散货船 | 广东-深圳
航线:东南亚 吨位:3万—5万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-19
面议 丙一证书 | 散货船 | 山东-济宁
航线:江海航线 吨位:2万—3万 男性
集装箱船|民营企业|10人以下
更新时间: 2022-10-19
¥9500-9800 丙一证书 | 散货船 | 福建-泉州
航线:国内南北 吨位:2万—3万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-10-19
¥9500-10000 丙一证书 | 散货船 | 江苏-盐城
航线:江海航线 吨位:1万—2万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-10-19
¥10000-11000 丙一证书 | 散货船 | 浙江-宁波
航线:国内南北 吨位:3万—5万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-26
¥2400-2500 甲一证书 | 散货船 | 广东-广州
航线:环球航线 吨位:10万以上 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-26
面议 甲一证书 | 散货船 | 浙江-宁波
综合补贴
散货船|国营企业|10-50人
更新时间: 2022-09-16
面议 丙一证书 | 散货船 | 福建-莆田
航线:国内南北 吨位:3万—5万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 丁类证书 | 散货船 | 山东-烟台
航线:北方航线 吨位:5百—1千 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 丙一证书 | 散货船 | 上海-上海
航线:江海航线 吨位:5万—7万 男性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 山东-威海
航线:环球航线 吨位:7万-10万 女性
散货船|民营企业|10-50人
更新时间: 2021-12-09
面议 甲一证书 | 散货船 | 北京-北京
综合补贴 休假制度
散货船|国营企业|200-500人
更新时间: 2021-11-10
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